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“瓦良格”作为中国第一艘航母平台,自去年露面以来,就一直吸引着外界的眼球。在连续完成9次海试之后,“瓦良格”将在年内正式服役的消息也已经不胫而走。目前,外界关注的焦点已经开始向中国国产的航母身上转移。捷讯网曾报道,除即将服役的“瓦良格”之外,中国还在上海的江南造船厂建造两艘国产航空母舰。中国国防部曾对外表示,“瓦良格”号航母,是作科研和训练之用的训练平台。美国“战略预测公司”也认为,“瓦良格”号航母不会被用于前线作战,而是会被当作中国海军培训海员和空军飞行员的训练舰。从长期来看,中国海军将在2020年前后拥有某些航母操作能力。中国同时也将能够满足国内的民族主义情绪,与其他安理会常任理事国一样,成为拥有航母的海军大国。此外,有海外媒体报道称,中国将会在2015年完成首艘常规动力航空母舰(排水量在5-6万吨)的建造工作,而首艘核动力航母预计将会在2020年下水。中国第一艘真正完全自己设计建造的航母性能、装备如何,何时下水,将部署何地等问题都已经成为外界关注的焦点。有报道称,上海的江南造船厂很可能会有两艘航母在建。从中国缺少航母建造和记手机版经验和技术看,中国连续建造两艘同型航母确实不合常理,而且,大型航空母舰是人类迄今为止建造过的、结构最复杂的船舶。但假定中国首批航母确实是选择建造2艘,而非只建造1艘作为起步,也有其逻辑。27日15时35分,中国航母平台在经过近一个月的休整之后,驶出辽宁省大连市的停泊码头,开始第十次海试。此次海试,航母平台将迎接台风“布拉万”的洗礼。在航母平台休整期间,记者曾多次前往码头观看:宽敞的飞行甲板上,挡焰板处于竖起状态,雷达在不停地转动;牵引车在甲板上穿梭,舰载机样机也在前后甲板上不断地调整。到了晚上,升降机启用,又将这些看起来很庞大的机器,统统“塞到”了航母平台的“肚子”里。记者27日再次赶到码头时看到,挡焰板已放下,甲板上装备整齐划一,上下航母的人员队列亦整齐有序。与以往不同的是,航母平台的左舷从舰首往后,排列了12根弦杆,而在右舷舰首,只排列了两根弦杆。27日13时30分开始,5艘拖船陆续停靠在航母平台的左舷和舰尾;14时30分,雷达开始旋转;15时10分,舰上升起了国旗和彩旗,舷梯开始撤离;15时15分,主机开始轰鸣;15时20分,前缆绳收起。15时35分,随着汽笛一声长鸣,航母平台在拖船的簇拥下,经过近40分钟的“转身”后,告别送行的拖船,驶向大海。“88”号人员补给舰仍然停靠在码头,没有一同出航。而以往海试前的送行仪式,此次也取消了,可见航母平台的海试已步入常态化。辽宁海事局当日发布航行警告称,近期将在渤海北部相关海域执行军事任务。随后又发布航行警告称,当日在渤海海峡老铁山水道相关水域内有军事任务,任何船只不得进入该海域。

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